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摘要:
长江南京航道局管理范围为长江下游,上至湖北黄颡口,下到江苏浏河口,其中主航道846.6公里,其他航道1063.1公里,总计1909.7公里,设置干流航道标志和专用标志近千座.全局下设7个航道处,24个航道站,拥有职工1460人,航道工作船79艘.与中上游相比,我局所辖航段江面宽阔,水深浪大,进江海轮多,对航道尺度要求高.特别是改革开放以来,长江下游地区经济发展迅猛,社会各界要求改善长江航道条件的呼声日益高涨.可与此形成鲜明反差的是,因国家对长江下游航道投资严重不足,长江航道一直处在天然状态,航道标志、工作船艇老旧,生产用房处在危险状态……一句话,落后的航道基础设施已经远远满足不了飞快发展的形势需要.
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文献信息
篇名 抓好前期 争取主动
来源期刊 中国水运 学科 交通运输
关键词 航道 工作船 上游 水深 设置 尺度 河口 管理范围 职工 江苏
年,卷(期) zgsyb_2001,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 41-42
页数 2页 分类号 U617
字数 语种
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2001(0)
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研究主题发展历程
节点文献
航道
工作船
上游
水深
设置
尺度
河口
管理范围
职工
江苏
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运
月刊
1006-7973
42-1395/U
大16开
武汉市江岸区青岛路7号国际青年大厦14楼
38-467
1979
chi
出版文献量(篇)
10755
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