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摘要:
车床加工偏心零件主要问题就是偏心零件给主轴附加了一 个离心力,为消除该离心力,作者对常见的偏心零件进行了综合研究,提出了配重块标准模 式,从而总结出偏心零件加工统一工装模式,推导出配重块尺寸大小计算公式,从而大大提 高工装设计速度,缩短了工装设计周期。
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内容分析
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文献信息
篇名 车床上加工偏心零件的工艺研究
来源期刊 电子工艺技术 学科 工学
关键词 质量中心 惯性矩 模式化 配重块 标准体积分割
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 21-23,26
页数 4页 分类号 TG68
字数 1955字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3474.2001.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭林 2 2 1.0 1.0
2 HU Jie 1 1 1.0 1.0
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2008(1)
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研究主题发展历程
节点文献
质量中心
惯性矩
模式化
配重块
标准体积分割
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子工艺技术
双月刊
1001-3474
14-1136/TN
大16开
太原市115信箱
22-52
1980
chi
出版文献量(篇)
2306
总下载数(次)
10
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