鳍-桨组合试验装置设计与减摇能力分析

• 作者: 叶瑰昀 彭侠夫 李福义
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 鳍-桨组合装置 船舶减摇 全部航速范围 试验
• 年，卷（期）: 2001,（1）
• 页码范围: 21-24，34
• 页数: 6页
• 分类号: TP13
• 字数: 2787字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7043.2001.01.005

摘要

减摇鳍作为一种主要的减摇方式已广泛应用于各种舰船.但是它对零速和低航速航行舰船几乎不起减摇作用.为了解决舰船全部航速范围减摇问题，本文介绍了"鳍-桨组合减摇"试验装置.通过对该试验装置进行水池试验，并依据试验数据对"鳍-桨组合减摇"试验装置综合减摇能力进行了分析.分析结果表明：鳍-桨组合体可以产生较单纯鳍更大的升力，且具有侧推作用.是一种有效的舰船全部航速范围的减摇方式.该装置为提高舰舶全部航速范围的减摇能力提供了一种新思路、新途径.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李福义	哈尔滨工程大学自动化学院	21	148	7.0	11.0
2	彭侠夫	哈尔滨工程大学自动化学院	24	198	8.0	13.0
3	叶瑰昀	哈尔滨工程大学自动化学院	7	169	3.0	7.0