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原文服务方: 火箭推进       
摘要:
本文介绍了某型号末修姿控发动机上使用的一种正向卸荷减压阀,阐述了其工作原理、结构特点及设计方法,以及研制过程中出现的问题与解决措施,并对其静态特性及影响调节精度的各种主要因素进行了分析和试验研究.研制的正向卸荷减压阀采用了正向卸荷结构,解决了关键部位的密封问题,该阀调节精度高、稳定性好,常温下出口压力调节精度达到-1.1%~+3%,考虑高低温等各种环境条件下出口压力精度达到-1.6%~+5.4%,性能指标达到国内外同类产品先进水平.本研究成果已成功应用于某型号末修姿控发动机上,参加了各项地面大型试验及上天飞行试验的考核,对保证末修姿控发动机系统调节精度起到了重要作用.
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内容分析
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文献信息
篇名 航天姿控发动机减压阀的研究
来源期刊 火箭推进 学科
关键词 减压阀 调节精度
年,卷(期) 2001,(5) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 6-11
页数 6页 分类号 V4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9374.2001.05.002
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作者信息
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1 曾维亮 中国航天科技集团公司第十一研究所 2 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
减压阀
调节精度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火箭推进
双月刊
1672-9374
61-1436/V
大16开
1975-01-01
chi
出版文献量(篇)
1690
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6595
论文1v1指导