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摘要:
指出轮箍崩裂的原因,分析了直探头、横渡斜探头和双晶探头在探测轮箍的冶金缺陷和疲劳缺陷时的超声波图形特征,据此指出在轮箍探伤时,应选用双晶探头,必要时辅以直探头和斜探头进行综合判断.
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文献信息
篇名 轮箍崩裂的原因及其超声波探伤
来源期刊 机车车辆工艺 学科 工学
关键词 轮箍 崩裂 原因 探头 探伤
年,卷(期) 2001,(5) 所属期刊栏目 检测技术
研究方向 页码范围 33-35
页数 3页 分类号 TB551:U260.331
字数 2190字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-6034.2001.05.012
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研究主题发展历程
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轮箍
崩裂
原因
探头
探伤
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
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14
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