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摘要:
由6110A柴油机改装的柴油/LPG双燃料发动机,在燃用LPG/柴油双燃料和纯柴油两种情况下,进行了相应工况点的对比试验,得出了有关双燃料发动机的动力性、经济性和排放等工作性能的结论.
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液化石油气
柴油
燃料
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供气
研究
柴油-液化气双燃料发动机的燃料供给系统
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柴油机
燃油系统
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石油产品
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汽车
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 柴油/LPG双燃料发动机工作性能的实验研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 双燃料发动机 动力性 经济性 LPG 有害排放物 柴油机
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-11
页数 6页 分类号 TK464
字数 4347字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2001.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊树生 浙江大学动力机械与车辆工程研究所 46 315 10.0 15.0
2 詹樟松 浙江大学动力机械与车辆工程研究所 6 39 5.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
双燃料发动机
动力性
经济性
LPG
有害排放物
柴油机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
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7
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