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摘要:
汽车防滑控制系统在提高汽车的使用性能方面起着重要作用.为此着重分析了汽车驱动防滑控制系统(ASR)的力学模型、机理以及各种防滑控制模式的应用特点.
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内容分析
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文献信息
篇名 汽车防滑控制系统的机理与控制模式
来源期刊 山东交通科技 学科 交通运输
关键词 汽车 制动系统 防滑
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目 汽车运用
研究方向 页码范围 59-61
页数 3页 分类号 U463.5
字数 2778字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜华平 4 31 2.0 4.0
2 王晶 山东省京福高速公路建设管理办公室济南管理处 1 11 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
制动系统
防滑
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通科技
双月刊
1673-8942
37-1276/U
大16开
山东省济南无影山中路38号
1979
chi
出版文献量(篇)
3987
总下载数(次)
11
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