作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
介绍了集高架道路、地铁线、地面道路为一体的综合交通工程--共和新路高架工程结构形式多样性与复杂性的特点,以及对地铁延伸线在设备系统上进行的多方面改进,并加大了国产化力度,从而使有限的投资发挥了更大的效益.
推荐文章
上海市共和新路双层高架桥的抗震试验研究
双层高架桥
结构抗震
拟动力试验
上海市小型农田水利工程建设探讨
上海市
农田水利工程
设计
浅谈上海市道路积水改善工程设计
上海
道路
积水
改善
低标
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 上海市共和新路高架工程设计介绍
来源期刊 上海建设科技 学科 交通运输
关键词 一体化工程 标准与规模 设计特点 投资与效益
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目 市政与交通
研究方向 页码范围 10-12
页数 3页 分类号 U4
字数 2646字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-6637.2001.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 俞加康 10 53 3.0 7.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2001(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
一体化工程
标准与规模
设计特点
投资与效益
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海建设科技
双月刊
1005-6637
31-1541/TU
大16开
上海市宛平南路75号1号楼2408室
4-656
1980
chi
出版文献量(篇)
3312
总下载数(次)
15
总被引数(次)
7085
论文1v1指导