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摘要:
由于油膜轴承的供油量对轴承的性能影响很大,一种基于流体动力润滑理论同时又具有指导性的最大供油量的计算方法对于理论研究和实际应用十分有益.研究了轴承供油量与其负荷、几何参数及粘度等诸多因素之间的关系,为轴承的设计和校核提供了依据.
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文献信息
篇名 油膜轴承供油量的一种理论计算方法
来源期刊 山西机械 学科 工学
关键词 滑动轴承 粘度 补偿 流量
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 18-20
页数 3页 分类号 TH133.3
字数 1898字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6413.2001.01.008
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1 董宝力 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
滑动轴承
粘度
补偿
流量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
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41
总被引数(次)
29895
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