柴油机连杆杆身疲劳强度可靠性分析

• 作者: 张鹏奇 王善 王银燕
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 连杆 可靠性 疲劳强度
• 年，卷（期）: 2001,（1）
• 页码范围: 67-71
• 页数: 6页
• 分类号: TK423
• 字数: 2970字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7043.2001.01.015

摘要

连杆的主要破坏形式是疲劳破坏，疲劳破坏是连杆按强度失效的主要故障模式.本文根据机构可靠性的基本原理，建立了连杆疲劳强度可靠性的计算模型.对直列式柴油机连杆杆身进行了应力分析，并结合6200ZCL型柴油机连杆的具体实例，进行了无限寿命下的疲劳强度可靠性计算，所得结果与实际工程情况相符.阐明了所提供方法的具体应用，这种方法对其它寿命很长的机构构件同样适用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王银燕	哈尔滨工程大学动力工程系	87	452	11.0	16.0
2	王善	哈尔滨工程大学动力工程系	47	543	15.0	20.0
3	张鹏奇	哈尔滨工程大学动力工程系	9	94	4.0	9.0