在用车排放检测试验方法的研究

• 作者: 张云龙 张跃涛 王绍光 袁大宏 魏胜峰
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 航空航天
• 关键词: 在用车 排放物 检测 试验方法
• 年，卷（期）: 2001,（3）
• 页码范围: 160-163,155
• 页数: 5页
• 分类号: V46
• 字数: 5378字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2001.03.005

摘要

本文对比了现行的几种在用车尾气排放检测方法的优劣.通过详细介绍美国加速模拟工况法(ASM)的工况点的确定和其检测效果,证明了加速模拟工况法的可行性.在分析了美国加速模拟工况法的基础上,提出了适合我国国情的稳态加载试验法的理论和试验方法,并通过十五工况法工况点的频次统计,初步在理论上对稳态加载试验法进行了论证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张云龙	清华大学汽车安全与节能国家重点试验室	49	836	19.0	28.0
2	王绍光	清华大学汽车安全与节能国家重点试验室	22	181	7.0	13.0
3	袁大宏	清华大学汽车安全与节能国家重点试验室	23	586	14.0	23.0
4	张跃涛	清华大学汽车安全与节能国家重点试验室	4	70	3.0	4.0
5	魏胜峰	清华大学汽车安全与节能国家重点试验室	1	27	1.0	1.0