汽轮机高压内缸变形问题的探讨

• 作者: 梅志农
• 来源期刊: 浙江电力
• 学科: 工学
• 关键词: 高压内缸 塑性变形 热变形 快冷系统
• 年，卷（期）: 2001,（4）
• 所属期刊栏目: 讨论与建设
• 页码范围: 47-49
• 页数: 3页
• 分类号: TK263.1
• 字数: 3255字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-1881.2001.04.014

摘要

通过汽缸变形的机理以及实际的运行方式、运行记录数据等资料，对杨树浦发电厂 125 MW机组在投运 1年后发现 2号机内缸变形进行了深入的探讨，得出内缸变形的原因是汽轮机在启动和增负荷阶段，因温度变化率超过设计值，引起内缸热应力超过材料的屈服极限而发生塑性变形。该结论为今后机组安全运行提供了技术依据。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梅志农		6	24	4.0	4.0