紊流k-ε双方程数学模型应用于铁路客车车内气流组织的模拟计算

• 作者: 张桂荣 靳谊勇
• 来源期刊: 铁道车辆
• 关键词: 铁路客车 气流组织 数学模型 模拟计算
• 年，卷（期）: 2001,（1）
• 页码范围: 14-16
• 页数: 4页
• 分类号: U270.38+3
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-7602.2001.01.005

摘要

运用紊流k-ε双方程数学模型理论对铁路空调客车（硬座车）车内气流组织，主要是速度场、温度场进行了模拟计算。计算中采用了交错网格和压力修正法，建立了计算边界条件。并与试验结果进行了简单对比，初步提出了有效预测车内气流组织状况的方法。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	靳谊勇		3	53	3.0	3.0
2	张桂荣		2	46	2.0	2.0