基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
SL6400A轻型客车驻车制动器采用后桥车轮鼓式制动器,该车原驻车制动机构存在传动环节多、支座刚性差及拉索走向不合理等因素,致使左、右后轮制动力不平衡或不足。通过分析与对比,自行设计了一种新型驻车制动传动机构,该结构可通过平衡器的转动保证左、右后拉索拉力相等。试验证明,驻车制动效果良好。
推荐文章
某轻型客车空调降温性能的改进
空调
降温
温度
换热量
轻型客车主模型设计
轻型客车
主模型
承载骨架
基于MADYMO的轻型客车前排乘员约束系统优化
MADYMO
轻型客车
前排乘员
约束系统
金旅牌XML6482轻型客车电路介绍
EFI
闭环控制
故障诊断码
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 SL6400A轻型客车驻车制动传动机构的改进
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 轻型客车 驻车制动 设计
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 19-20
页数 2页 分类号 U463.5.02
字数 1699字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2001.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余云 2 11 1.0 2.0
2 刘伟红 3 13 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2001(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
轻型客车
驻车制动
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
总被引数(次)
28912
论文1v1指导