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SL6400A轻型客车驻车制动传动机构的改进
SL6400A轻型客车驻车制动传动机构的改进
作者:
余云
刘伟红
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轻型客车
驻车制动
设计
摘要:
SL6400A轻型客车驻车制动器采用后桥车轮鼓式制动器,该车原驻车制动机构存在传动环节多、支座刚性差及拉索走向不合理等因素,致使左、右后轮制动力不平衡或不足。通过分析与对比,自行设计了一种新型驻车制动传动机构,该结构可通过平衡器的转动保证左、右后拉索拉力相等。试验证明,驻车制动效果良好。
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文献信息
篇名
SL6400A轻型客车驻车制动传动机构的改进
来源期刊
汽车技术
学科
交通运输
关键词
轻型客车
驻车制动
设计
年,卷(期)
2001,(4)
所属期刊栏目
设计·计算·研究
研究方向
页码范围
19-20
页数
2页
分类号
U463.5.02
字数
1699字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-3703.2001.04.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
余云
2
11
1.0
2.0
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刘伟红
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二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
轻型客车
驻车制动
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
主办单位:
中国汽车工程学会
长春汽车研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-3703
CN:
22-1113/U
开本:
大16开
出版地:
长春市创业大街1063号
邮发代号:
12-2
创刊时间:
1970
语种:
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
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总被引数(次)
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