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摘要:
本文以计算流体力学(CFD)为基础,采用有限体积法探求了应用计算流体力学(CFD)研究汽车车身外部流场的可行性.计算机数值解提供了诸如:气动压力场、速度场等车身压力、速度分布以便于获得气动阻力、气动升力和气动侧向力及其由此可得的相关力矩等信息.三维理想轿车车身空气动力学特性参数的数值模拟结果与风洞实验数据吻合较好.进一步应用于实车分析表明:数值模拟研究汽车空气动力学特性切实可行.
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文献信息
篇名 基于CFD的三维轿车车身流场的数值计算与应用分析
来源期刊 力学季刊 学科 交通运输
关键词 流场 车身 CFD
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 416-419
页数 4页 分类号 U463.82|O355
字数 3288字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0053.2001.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈康民 上海理工大学动力工程学院 125 2243 21.0 43.0
2 胡寿根 上海理工大学动力工程学院 90 919 16.0 25.0
3 郑春雷 上海理工大学动力工程学院 3 41 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
流场
车身
CFD
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
力学季刊
季刊
0254-0053
31-1829/O2
大16开
上海四平路1239号
4-278
1980
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
7
论文1v1指导