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摘要:
从三峡永久船闸闸室衬砌墙、输水隧洞和竖井结构的受力特点、运行条件及耐久性要求等方面,分析衬砌结构混凝土利用其后期强度的可行性,从而优化混凝土配合比,减小水泥用量,降低混凝土水化热温升,使夏季浇筑衬砌混凝土能满足永久船闸施工进度的要求。结果表明:闸室衬砌墙混凝土设计标号R28250不算高,不能改为R90250;可将竖井混凝土的设计标号从R28250提高到R90300;隧洞混凝土的设计标号为R28300,可考虑改为R90300。
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三峡水利枢纽
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 三峡永久船闸衬砌混凝土设计龄期探讨
来源期刊 人民长江 学科 交通运输
关键词 永久船闸 衬砌结构 混凝土强度 设计龄期 三峡水利枢纽
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-11,18
页数 4页 分类号 U641.633
字数 3232字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4179.2001.01.004
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任继礼 长江水利委员会设计院 4 12 2.0 3.0
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节点文献
永久船闸
衬砌结构
混凝土强度
设计龄期
三峡水利枢纽
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