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摘要:
斜拉索与钢箱梁的锚固区是斜拉桥的关键部位,其结构和受力都相当复杂,一般的平面分析很难反映实际的应力分布.本文简要介绍了南京二桥锚箱模型试验,对锚箱及其附近腹板的应力大小和分布进行了研究,并对照有限元空间计算,得出了一些有益的结论.
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文献信息
篇名 南京长江二桥南汊桥索梁锚固足尺模型试验研究
来源期刊 土木工程学报 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 索梁锚固 模型试验 应力分析
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 50-54
页数 5页 分类号 U447.27
字数 3141字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-131X.2001.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王新敏 51 932 18.0 29.0
2 刘庆宽 94 592 14.0 23.0
3 强士中 1 64 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
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斜拉桥
索梁锚固
模型试验
应力分析
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月刊
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