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摘要:
<正> 25Hz相敏轨道电路是适用于电力牵引区段,也可用于非电力牵引区段的一种站内轨道电路制式。它由于采用了二元二位轨道继电器,局部和轨道线圈分别由独立的局部和轨道分频器供电,具有可靠的频率和相位选择性,抗干扰能力强,且具有可靠的绝缘破损防护。随着我国电气化铁路的日益增加,25Hz相敏轨道电路越来越多的被电气集中工程所采用。因25Hz相敏轨道电路具有可靠的相位选择性,各设备连接时应严格遵守同名端相连的原则,相邻轨道电路应具有不同的相位配置,才能保证有可靠的绝缘破损防护。这
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配置
举例
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 25Hz相敏轨道电路极性交叉预先调整方法探讨
来源期刊 郑铁科技 学科 交通运输
关键词
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 18-19
页数 2页 分类号 U284.2
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1 彭向国 1 0 0.0 0.0
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郑铁科技
季刊
16开
郑州市陇海西路24号
1958
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