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摘要:
用网状及条带式加筋拉拔试验研究了土-筋之间的界面抗拔力的发挥过程、抗拔力的大小、界面似摩擦系数的变化规律等问题,得出它们各自的拉拔特性规律,对以后加筋土支挡结构的研究及设计计算起到指导作用.
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内容分析
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文献信息
篇名 网状及条带式加筋拉拔特性的对比试验研究
来源期刊 内蒙古公路与运输 学科 经济
关键词 网状 条带式 加筋 拉拔
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目 公路·桥梁
研究方向 页码范围 26-27
页数 2页 分类号 F54
字数 1366字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0574.2001.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高江平 长安大学公路设计研究院 43 546 14.0 22.0
2 李满囤 长安大学公路设计研究院 4 26 2.0 4.0
3 李中志 长安大学公路设计研究院 1 0 0.0 0.0
4 樊见维 长安大学公路设计研究院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (1)
节点文献
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同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1996(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(0)
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  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
网状
条带式
加筋
拉拔
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内蒙古公路与运输
双月刊
1005-0574
15-1157/U
大16开
内蒙古呼和浩特市新华大街3号
16-108
1976
chi
出版文献量(篇)
2969
总下载数(次)
7
总被引数(次)
5999
论文1v1指导