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摘要:
钢剪切键是沉管接头的关键部件之一,钢剪切键箱体一般通过多排多列的角钢预埋件连接于沉管管体上.一般说来,剪切键承载能力主要受预埋件控制,但在制定现行规范时对多排多列角钢预埋件的试验研究较少.文章结合某沉管隧道工程实践,对该种预埋件承载能力的试验研究进行了论述,并对设计提出了建议.
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文献信息
篇名 沉管接头钢剪切键的试验与设计
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 沉埋隧道 沉管接头 钢剪切键 试验 设计
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目 沉管隧道
研究方向 页码范围 40-43
页数 4页 分类号 U45
字数 3641字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6582.2001.04.009
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作者信息
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1 姜杰 3 56 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
沉埋隧道
沉管接头
钢剪切键
试验
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
出版文献量(篇)
3477
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8
总被引数(次)
30986
论文1v1指导