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摘要:
铁路车辆设计过程中,空调通风系统是重要一环.采用CFD手段辅助设计,具有重要的工程意义与创新价值.采用计算流体力学软件Airpak(1.0)对摆式客车二等座车空调通风系统进行CFD仿真计算.结果表明此车的空调通风系统的设计是比较合理的,能够满足车厢内舒适度的要求.
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技术参数
特点
结构设计
200 km/h电动车组单层二等座车钢结构的轻量化设计
电动车组
200km/h
车体钢结构
轻量化
优化设计
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 空调通风系统CFD仿真及在摆式客车二等座车中的应用
来源期刊 大连铁道学院学报 学科 数学
关键词 空调通风 有限体积法 CFD仿真
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 O241.82
字数 2521字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9590.2001.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 兆文忠 大连铁道学院机械工程系 37 497 13.0 21.0
2 王东屏 大连铁道学院机械工程系 4 68 4.0 4.0
3 孙彦彬 大连铁道学院机械工程系 2 42 2.0 2.0
4 刘爱伶 唐山机车车辆厂设计处 1 11 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
空调通风
有限体积法
CFD仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12659
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