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摘要:
根据扬州市南绕城公路软土路段的实测沉降资料,采用双曲线法预测各施工阶段测点的沉降和工后沉降量,为路面结构层的铺设及间歇期的确定提供了依据.
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文献信息
篇名 路基沉降预测及其工程应用
来源期刊 扬州大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 软土地基 路基 工后沉降量
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 75-78
页数 4页 分类号 U416.1
字数 2769字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-824X.2001.02.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钱玉林 扬州大学水利与建筑工程学院工程管理系 93 946 16.0 29.0
2 丁毅 2 62 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
软土地基
路基
工后沉降量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
扬州大学学报(自然科学版)
季刊
1007-824X
32-1472/N
大16开
江苏省扬州市大学南路88号
28-48
1974
chi
出版文献量(篇)
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