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摘要:
渔船机舱位置因船型不同分舯前、舯后两种;机舱容积的确定与船宽、型深、机舱长度有密切关系;机舱布置一般原则是必须保证船舶整个动力装置可靠持久地工作,且能保证船舶的平衡性和稳性,便于管理与维修.船舶不同,动力装置亦采用不同的形式与之配伍.从而提高船舶可靠性,节约能源,提高经济效益.
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文献信息
篇名 渔船的机舱布置
来源期刊 水产科学 学科 航空航天
关键词 渔船 机舱 布置 平衡性 稳性
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目 综述与专论
研究方向 页码范围 33-35
页数 3页 分类号 v674.4
字数 2838字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1111.2001.03.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾复 大连水产学院机械工程系 22 65 4.0 6.0
2 吴秀俊 3 3 1.0 1.0
3 袁士春 大连水产学院机械工程系 3 5 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
渔船
机舱
布置
平衡性
稳性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水产科学
双月刊
1003-1111
21-1110/S
大16开
辽宁省大连市沙区黑石礁街50号
8-164
1981
chi
出版文献量(篇)
3391
总下载数(次)
8
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