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摘要:
简要介绍密集编队飞行时长机旋涡对僚机产生的气动耦合效应,以比奥特-萨瓦尔特定律为基础,初步分析由上洗及侧洗引起的升力、阻力和侧力变化,导出了编队稳定性导数的计算公式。计算及应用举例表明:模型化编队飞行时的气动耦合效应是有实际应用价值的。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 密集编队气动耦合效应分析
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 近距编队 气动耦合 上洗 侧洗 编队稳定性导数
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 12-16
页数 5页 分类号 V212.12
字数 2644字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0853.2001.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴密翠 中国飞行试验研究院飞机所 12 33 4.0 5.0
2 柳勇 中国飞行试验研究院飞机所 3 15 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
近距编队
气动耦合
上洗
侧洗
编队稳定性导数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
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