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摘要:
以k—ε双方程模型模拟车用柴油机涡轮蜗壳内的气体流动情况,以心形线拟合蜗壳的通流截面,和SIMPLEST算法对蜗壳喷嘴出口气流角和速度的分布情况进行了三维数值计算,并将计算结果与实测流场进行了比较,两者分布规律吻合较好。
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流场
湍流
有限差分法
蜗壳喷嘴出口速度分布特性
蜗壳型线
k-ε双方程模型
喷嘴
速度分布
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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(/年)
文献信息
篇名 涡轮增压器蜗壳喷嘴出口速度分布的数值模拟
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 k—ε双方程模型 蜗壳 心形线 喷嘴 速度分布
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目 CAD技术
研究方向 页码范围 16-19
页数 4页 分类号 TK423.5
字数 2862字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2001.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张强 155 1174 18.0 28.0
2 邬静川 上海交通大学动力与能源工程学院 22 223 10.0 14.0
3 李国祥 178 1500 21.0 29.0
4 房克信 上海交通大学动力与能源工程学院 9 96 3.0 9.0
5 王胜利 24 53 4.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1986(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1994(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
k—ε双方程模型
蜗壳
心形线
喷嘴
速度分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
总被引数(次)
18208
相关基金
山东省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Shandong Province
官方网址:http://kyc.wfu.edu.cn/second/wnfw/shandongshengzirankexuejijin.htm
项目类型:重点项目
学科类型:
论文1v1指导