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摘要:
提出一种新的适用于多种故障类型的故障检测滤波器设计方法,该方法基于故障输出空间,通过配置左特征向量来设计检测增益阵以实现对系统参数的小范围变化,具有较好的鲁棒性,避免了采用多个检测滤波器对不同的故障进行检测。同时,研究了残差与控制输入和故障程度的关系,提出了自适应检测阀值设计方法,并将其应用于歼击机的结构故障检测。
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文献信息
篇名 基于故障检测滤波器的歼击机结构故障检测
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 故障检测滤波器 残差 自适应阀值
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 259-262
页数 4页 分类号 V249
字数 2693字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2615.2001.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡寿松 南京航空航天大学自动化学院 185 3001 28.0 46.0
2 刘文聪 南京航空航天大学自动化学院 1 5 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
故障检测滤波器
残差
自适应阀值
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
出版文献量(篇)
3509
总下载数(次)
9
总被引数(次)
36115
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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