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摘要:
本文建立了柔性路面结构的层状半空间粘弹性力学分析模型,并从基本方程出发,在频域推导了在动荷载作用下的路表位移响应解析表达式.通过与相关文献计算结果的对比,对方法的有效性及正确性进行了验证.数值计算表明,利用本文方法求解路表的动态响应具有简单方便、精度较高的优点.
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文献信息
篇名 动态荷载作用下的路表响应分析
来源期刊 工程力学 学科 交通运输
关键词 动态荷载 柔性路面结构 粘弹性 路表响应
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 45-50
页数 6页 分类号 U416|O345
字数 2283字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4750.2001.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周晶 221 2520 26.0 41.0
2 王复明 16 204 8.0 14.0
3 魏翠玲 3 38 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2013(1)
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2014(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
动态荷载
柔性路面结构
粘弹性
路表响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程力学
月刊
1000-4750
11-2595/O3
大16开
北京清华大学新水利馆114室
82-862
1984
chi
出版文献量(篇)
8001
总下载数(次)
5
总被引数(次)
125502
论文1v1指导