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气门弹簧三次设计中望目特性信噪比的存在问题与改进方法
气门弹簧三次设计中望目特性信噪比的存在问题与改进方法
作者:
李双义
李泳鲜
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
信噪比
望目特性
三次设计
稳健设计
气门弹簧
摘要:
介绍了三次设计在机械设计中的应用步骤,同时以发动机气门弹簧为例说明了三次设计中望目特性信噪比计算式应用在工程设计中的不足。从实际工程应用出发,提出了明确目标和模糊目标两种望目特性信噪比的修正计算式,用气门弹簧设计实例说明了望目特性信噪比的修正计算式的实用性,以便在工程实际中推广使用。
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文献信息
篇名
气门弹簧三次设计中望目特性信噪比的存在问题与改进方法
来源期刊
内燃机学报
学科
工学
关键词
信噪比
望目特性
三次设计
稳健设计
气门弹簧
年,卷(期)
2001,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
279-282
页数
4页
分类号
TK403.43
字数
4678字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1000-0909.2001.03.020
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李双义
天津大学机械工程学院
28
390
12.0
19.0
2
李泳鲜
天津职业技术师范学院 汽车工程系
8
100
5.0
8.0
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研究主题发展历程
节点文献
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望目特性
三次设计
稳健设计
气门弹簧
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机学报
主办单位:
中国内燃机学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-0909
CN:
12-1086/TK
开本:
大16开
出版地:
天津市卫津路92号
邮发代号:
6-74
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
2019
总下载数(次)
3
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