双线区段通过能力及相关因素分析

• 作者: 孙焰 季令 张国宝
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路 行车组织 通过能力 追踪列车间隔时间 算法
• 年，卷（期）: 2001,（2）
• 页码范围: 1-7
• 页数: 7页
• 分类号: U292.5
• 字数: 6263字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-8360.2001.02.001

摘要

用数学方法分析和推导双线区段内各种因素对旅客列车扣除系数的影响关系，给出旅客列车在多种不同场合下求扣除系数的数学模型和计算公式。设计了求双线区段旅客列车扣除系数和区段通过能力的多项式算法。通过大量实例计算，分析了客货列车速度、追踪列车间隔、旅客列车对数等各种因素对通过能力影响的变化关系，得到了一系列有意义的结果。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张国宝	同济大学交通运输学院	10	315	8.0	10.0
2	季令	同济大学交通运输学院	40	761	18.0	26.0
3	孙焰	同济大学交通运输学院	49	506	10.0	21.0