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1999年3月北京市交管局在新指挥中心即将建成开通前,实施了岗位勤务制度的改革,并在取得成功经验的基础上,又于2001年第一季度进行了第二次调整,建立了以科技手段为依托,以机动巡逻岗为主体,以弹性上岗为主要走勤方式的岗位勤务制度,初步实现了岗位勤务由粗放型管理向集约型管理、经验型管理向科技效益型管理的转变,并取得了勤务制度改革的明显效果.
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文献信息
篇名 首都交通管理的新型岗位勤务制度
来源期刊 道路交通与安全 学科
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年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目 交通论坛
研究方向 页码范围 8-12
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
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期刊影响力
交通工程
双月刊
2096-3432
10-1468/U
大16开
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2000
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