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摘要:
206国道改造工程K82+500~+780左侧高边坡施工时出现坍滑及裂缝,通过研究已发生错动的高边坡的变形、破坏特征,分析其产生病害的成因,确定了以预应力锚索为主的综合处治方案.并在实施过程中优化设计、合理安排、实施信息化施工,达到预期抢险的目的.总结介绍了施工工艺及加固效果.
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无粘结锚索
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浅谈水利水电工程高边坡加固治理措施
高边坡
水利水电工程
加固治理
水利水电工程高边坡的加固与治理
水利水电工程
高边坡加固
高边坡治理
滑坡位移
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高边坡抢险加固工程中的综合处治措施
来源期刊 广东公路交通 学科 交通运输
关键词 公路工程 高边坡 加固 综合处治
年,卷(期) 2001,(z1) 所属期刊栏目 边坡防护与处治
研究方向 页码范围 37-39
页数 3页 分类号 U417.1
字数 2801字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7619.2001.z1.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 庞奇偲 7 30 4.0 5.0
2 杨春林 14 113 6.0 10.0
3 卢初升 3 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (2)
二级引证文献  (0)
1996(1)
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2001(0)
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2009(1)
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2011(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
公路工程
高边坡
加固
综合处治
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
出版文献量(篇)
2330
总下载数(次)
2
总被引数(次)
7785
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