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摘要:
在利用未平衡加速度信号获取摆式列车的控制信号时,由于存在车体横向振动等许多干扰,需要进行低通滤波,本文针对信号的特点设计了切比雪夫和巴特沃思滤波器,并对滤波结果进行了分析和比较,以获得较准确的控制信号。
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文献信息
篇名 摆式列车未平衡加速度信号的数字滤波
来源期刊 机械科学与技术 学科 交通运输
关键词 未平衡加速度 数字滤波器 摆式列车
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目 实验研究
研究方向 页码范围 451-453
页数 3页 分类号 U270
字数 3608字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1003-8728.2001.03.054
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 伍川辉 西南交通大学机械工程学院 66 346 10.0 16.0
2 高品贤 西南交通大学机械工程学院 21 264 9.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
未平衡加速度
数字滤波器
摆式列车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
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15
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69926
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