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摘要:
北京汽车工业在国内起步较早,目前发展缓慢,固然有经济观点、发展意识、主观决策以及资金投入等多种共性问题,但结构散乱、产品重复、调控乏力、"大而全、小而全"无疑是主要症结之一.在我国加入WTO之际,北京汽车工业应借鉴"奇点经济"理论,发挥技术优势,力求在国内汽车关键的基础技术共性技术及相关产品设计、试验和研究领域占有一席之地.同时,北京应采取把燃料电池电动汽车的开发研制作为长远重点,创造新需求,打造新市场,保障资金投入,走"官-产-学-研"的道路以及实施战略性开发人力资源等策略.
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文献信息
篇名 加入WTO之际北京汽车工业发展战略思考
来源期刊 汽车工业研究 学科 经济
关键词 北京 汽车工业 发展 战略
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目 发展战略
研究方向 页码范围 12-16
页数 5页 分类号 F4
字数 8075字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-847X.2001.02.003
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李海鹏 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
北京
汽车工业
发展
战略
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工业研究
月刊
1009-847X
22-1231/U
大16开
长春市锦程大街30号
12-147
1986
chi
出版文献量(篇)
2952
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14
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13934
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