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摘要:
安装在飞机上的嵌入式计算机,称为机载计算机,它的可测试性设计是整个设计中的非常重要的方面。设计要求在每次飞行前,机载计算机都需要进行自测试,确定机载设备的完好性;在空中飞行中,需要对计算机进行实时测试,以确保计算机运行的正确性。当测试发现故障时,应立刻告警或进行应急处理。本文在介绍机载计算机的可测试性设计原理和测试分类的基础上,提出了在不同的测试级别上的可测试性工程设计技术。
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文献信息
篇名 机载计算机的可测试性工程设计(DFT)
来源期刊 测控技术 学科 工学
关键词 机载计算机 可测试性 边界扫描 机内测试
年,卷(期) 2001,(5) 所属期刊栏目 理论与实践
研究方向 页码范围 47-49
页数 3页 分类号 V247.1|TP273
字数 4418字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8829.2001.05.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩炜 10 80 6.0 8.0
2 臧红伟 2 12 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
机载计算机
可测试性
边界扫描
机内测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
出版文献量(篇)
8430
总下载数(次)
24
总被引数(次)
55628
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