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摘要:
1前言 汽车座椅骨架是由不同长短、不同壁厚的钢管组成.由于其空间角度多,加工制作时必须保证管件的弯曲质量,以保证座椅的整体质量.管子弯曲加工后,都会产生一定的回弹,在设计模具前设计人员应掌握材料的回弹规律及回弹值的大小,以便采取措施,使其修整量减小.
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翻边
拉深
压缩
回弹补偿
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 座椅弯管件回弹的控制
来源期刊 客车技术 学科
关键词
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目 工艺研究
研究方向 页码范围 37-39
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
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期刊影响力
客车技术
双月刊
1006-6861
21-1356/U
大16开
辽宁丹东市黄海大街546号
8-49
1988
chi
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1619
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7
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