蠕墨铸铁在铁道车辆制动系统的应用

• 作者: 何金兆 张永振 戴宝林
• 来源期刊: 洛阳工学院学报(自然科学版)
• 学科: 工学
• 关键词: 蠕墨铸铁 铁路 列车 制动 摩擦 磨损
• 年，卷（期）: 2001,（2）
• 页码范围: 17-20
• 页数: 4页
• 分类号: TG143.49
• 字数: 1990字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-6871.2001.02.005

摘要

在分析车辆制动器摩擦温度场的基础上，研究了蠕墨铸铁在铁道车辆制动系统的使用性能。研究结果表明：在车辆制动器服役条件下，摩擦速度与接触压力的提高，摩擦副的摩擦系数显著降低，而磨损率显著增加；在所研究的不同石墨形态的铸铁中，蠕墨铸铁不但具有低而稳定的磨损率，而且具有高而稳定的制动性能，是制造车辆制动器部件的合理选材。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张永振	洛阳工学院材料科学与工程系	28	413	13.0	20.0
2	何金兆	洛阳铁路分局车辆分处	2	10	1.0	2.0
3	戴宝林	郑州铁路局车辆处	2	10	1.0	2.0