城市机动车尾气污染最优化控制

• 作者: 肖冬荣 陆振宇
• 来源期刊: 湖北大学学报(自然科学版)
• 学科: 数学
• 关键词: 机动车尾气污染 最小费用法 数学规划 最优控制 减排量
• 年，卷（期）: 2001,（2）
• 页码范围: 104-107
• 页数: 4页
• 分类号: O232
• 字数: 3401字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-2375.2001.02.003

摘要

针对城市机动车尾气污染的问题,依据复杂控制系统分析的理论,采用数学规划的方法对城市机动车尾气的排放实施最优控制,使得大气质量符合规定的要求,最终实现经济效益、社会效益和环境效益的统一.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	肖冬荣	南京气象学院计算机科学与技术系	53	635	13.0	23.0
2	陆振宇	南京气象学院计算机科学与技术系	5	38	2.0	5.0