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摘要:
利用Simulink平台,建立一个基于自适应滤波技术的前馈振动控制的通用仿真系统,并对直升机结构响应主动控制进行仿真研究。为了摸拟机体的力学特性以及旋翼对机体的激振作用,本文建立了一个带伺服液压惯性式作动器的自由一自由梁模型,并使之处于双频扰力作用下,对于该模型,采用了FIR,SIIR等滤波模型进行识别和控制。通过对不同控制模式和与之相适应的滤波算法的仿真研究,揭示其算法收敛性和收敛速度等特性。
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文献信息
篇名 通用的前馈振动控制Simulink仿真系统及其应用
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 工学
关键词 直升机 振动控制 识别 自适应滤波
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 22-26
页数 5页 分类号 V214.33|TP391.8
字数 3214字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2615.2001.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鲁民月 南京航空航天大学航空宇航学院 5 54 5.0 5.0
2 顾仲权 南京航空航天大学航空宇航学院 35 377 11.0 17.0
传播情况
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1998(1)
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研究主题发展历程
节点文献
直升机
振动控制
识别
自适应滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
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