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摘要:
从理论上分析了AN(Aske and Nordius)大气柱总水汽量(W)计算模型的偏差,探空试验结果证实了理论分析的结论.作者经过推导,建立了新的W计算模型,与探空方法获得的W值具有很好的一致性.1998年进行了一次“GPS暴雨观测试验”.试验结果发现:可降雨量的高值时段与降雨过程高度相关;大的降雨过程,在降雨前,可降雨量一般都有一段递增过程,在降雨结束过程中,可降雨量一般都有一个递减过程,在突发暴雨事件发生前往往发生可降雨量突然大幅度递增现象;在大暴雨事件发生前,存在一个长时间的十分明显的孕育阶段.
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文献信息
篇名 应用地基GPS技术遥感大气柱水汽量的试验研究
来源期刊 应用气象学报 学科 地球科学
关键词 水汽遥感 地基GPS 降雨试验
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目 论著
研究方向 页码范围 61-69
页数 9页 分类号 P426
字数 4936字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-7313.2001.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李延兴 45 934 19.0 29.0
2 胡新康 40 728 15.0 26.0
3 徐宝祥 20 494 12.0 20.0
4 何平 20 785 11.0 20.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
水汽遥感
地基GPS
降雨试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用气象学报
双月刊
1001-7313
11-2690/P
大16开
北京市中关村南大街46号
1986
chi
出版文献量(篇)
2106
总下载数(次)
7
总被引数(次)
57170
相关基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:National Basic Research Program of China
官方网址:http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:农业
论文1v1指导