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摘要:
采用ANSYS对长春客车厂CCK159型高速客车车体钢结构进行模态分析,预测车体在某一频域内的振动模态,以便评定车体的动态特性是否满足设计要求,并就进一步改善车体动态特性提出看法.
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文献信息
篇名 高速客车车体钢结构弹性模态分析研究
来源期刊 北方交通大学学报 学科 交通运输
关键词 车体 钢结构 模态分析 动态特性
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目 机械与电子控制
研究方向 页码范围 94-96
页数 3页 分类号 U270.2
字数 3094字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.2001.04.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李强 北方交通大学机械与电子控制工程学院 16 289 8.0 16.0
2 王丹 北方交通大学机械与电子控制工程学院 1 71 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
车体
钢结构
模态分析
动态特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
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