新型嵌段共聚物改性沥青的研究

• 作者: 张肖宁 李学英 赵晶
• 来源期刊: 哈尔滨建筑大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 嵌段共聚物 改性沥青 剪切 疲劳 感温性
• 年，卷（期）: 2001,（6）
• 页码范围: 124-127
• 页数: 4页
• 分类号: U414
• 字数: 2142字
• 语种: 中文

摘要

高等级路面的交通特点对路面材料提出了更高的要求.近年来关于改性沥青的研究和应用已越来越深入和广泛.本文采用高速剪切工艺制备了两种新型嵌段共聚物改性沥青——SEBS改性沥青和P聚合物改性沥青,并将其与SBS改性沥青的显微结构和性能做了对比.实验结果表明,SEBS改性沥青在制备贮存稳定性及力学性能上均不及SBS改性沥青;而P聚合物改性沥青在感温性、高温性及低温性能上有较大改善,且P聚合物改性沥青混合料的疲劳性能较原沥青有较大改善,适合在高等级道路上推广使用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵晶	哈尔滨工业大学材料科学与工程学院	15	151	7.0	12.0
2	李学英	哈尔滨工业大学材料科学与工程学院	12	107	7.0	10.0
3	张肖宁	哈尔滨工业大学材料科学与工程学院	5	238	5.0	5.0