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摘要:
长吉输油站压力自动调节系统是通过站控系统跟踪并调节工况,使进站压力不低于设计的最低压力值(0.5 MPa),若超出设定的最高压力值(1.6MPa),系统会自动关阀进行保护。进站压力的自动调节通过调节阀节流实现。长吉首站进站侧安装的压力自动调节系统,能保证供油泵、流量计等进站侧设备的正常运行,在降低事故、提高设备使用寿命和减轻操作人员劳动强度等方面效果显著。
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文献信息
篇名 长吉输油管道进站压力 的自动调节系统
来源期刊 油气储运 学科 工学
关键词 输油管道 压力 自动调节系统 应用
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 51-53
页数 4页 分类号 TE97
字数 2955字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8241-D.2001.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈树东 2 21 2.0 2.0
2 李云昌 2 21 2.0 2.0
3 董树林 1 2 1.0 1.0
4 姜兆昌 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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1999(1)
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研究主题发展历程
节点文献
输油管道
压力
自动调节系统
应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
油气储运
月刊
1000-8241
13-1093/TE
大16开
河北省廊坊市金光道51号
18-89
1977
chi
出版文献量(篇)
5706
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15
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48838
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