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摘要:
车道状态估计是车辆辅助驾驶系提出了车道标线在图像平面中的一种描述,讨论了其性质,并应用于车道的检测.利用真实世界中车辆在二维图像平面中的透视特征,提出了基于二值有序变换(BROT)的障碍物检测新方法.由于采用单目视觉方法检测前方车辆以控制车辆的横向偏离和纵向间距,降低了系统的复杂度.实验结果显示了新方法的有效性.
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文献信息
篇名 基于视觉的车道状态估计
来源期刊 电路与系统学报 学科 工学
关键词 智能交通系统 车道标线 横向偏离控制 障碍物检测
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 6-10
页数 5页 分类号 TP391.4
字数 3315字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-0249.2001.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郁梅 宁波大学电路与系统研究所 200 2051 21.0 40.0
2 蒋刚毅 宁波大学电路与系统研究所 180 2141 22.0 41.0
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研究主题发展历程
节点文献
智能交通系统
车道标线
横向偏离控制
障碍物检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电路与系统学报
双月刊
1007-0249
44-1392/TN
16开
广东省广州市
1996
chi
出版文献量(篇)
2090
总下载数(次)
5
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