城市轨道交通有碴轨道结构合理道床厚度的探讨

• 作者: 刘加华 李志生
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市轨道交通 轨道结构 动力学仿真 道床厚度
• 年，卷（期）: 2001,（1）
• 所属期刊栏目: 学术专论
• 页码范围: 54-58
• 页数: 5页
• 分类号: U23
• 字数: 3938字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-869X.2001.01.014

摘要

有碴轨道是城市轨道交通地面线最常采用的轨道结构。现行的地铁 设计规范对道床厚度的选择仅根据轨道强度要求和国铁的经验确定。本文应用 轨道结构强度 计算理论及车辆-轨道耦合振动动力学仿真计算模型，分析了不同道床厚度对相关轨道结构 部件的影响，得出了合理道床厚度的建议值。