米轨客车迫导向转向架方案选型及动力学性能研究

• 作者: 刘宏友 岳立峰 曾京 李文学 邬平波
• 来源期刊: 铁道车辆
• 关键词: 米轨客车 迫导向 径向转向架 曲线通过 动力学性能
• 年，卷（期）: 2001,（2）
• 页码范围: 7-9,15
• 页数: 5页
• 分类号: U235|U270.331
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-7602.2001.02.003

摘要

阐述了迫导向转向架基本原理，提出一种简单易行的米轨客车迫导向转向架方案，并通过建立该转向架的非线性动力学模型，分析了导向机构设计对运动稳定性和曲线通过性能的影响。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李文学	长春客车厂设计处	2	10	2.0	2.0
2	邬平波	长春客车厂设计处	1	5	1.0	1.0
3	刘宏友	长春客车厂设计处	1	5	1.0	1.0
4	曾京	长春客车厂设计处	1	5	1.0	1.0
5	岳立峰	长春客车厂设计处	2	5	1.0	2.0