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摘要:
海事赔偿责任限制是海商法中独有的一项特殊的法律制度,是一种限制性赔偿制度,适用海事赔偿责任限制直接导致责任人向法院申请设立海事赔偿责任限制基金。由于各国国内法有关海事赔偿责任限制的规定不尽相同,在处理海事赔偿责任限制的诉讼时就会产生法律适用上的冲突,海事赔偿责任限制的法律冲突集中表现在申请设立海事赔偿责任限制基金的管辖冲突,因此申请设立海事赔偿责任限制基金的管辖在海事赔偿责任限制制度中就显得尤为重要。
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我国海事赔偿责任限制基金设立程序
海事赔偿责任限制
海事赔偿责任限制基金
设立程序
海事赔偿责任限制的主体
海商法
海事赔偿责任限制
船舶管理人
船舶经营人
无船承运人
我国海事赔偿责任限制制度的完善
海商法
海事赔偿
责任限额
责任主体
船舶优先权与海事赔偿责任限制
船舶优先权
海事赔偿责任限制
责任限制基金
冲突
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 设立海事赔偿责任限制基金的管辖
来源期刊 律师世界 学科 政治法律
关键词 海事赔偿责任限制 管辖冲突 国内法 海商法 法律冲突 设立 法律适用 赔偿制度 法院 诉讼
年,卷(期) 2001,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 31-33
页数 3页 分类号 D922.294
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐黎明 3 0 0.0 0.0
2 王春辉 1 0 0.0 0.0
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2001(0)
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研究主题发展历程
节点文献
海事赔偿责任限制
管辖冲突
国内法
海商法
法律冲突
设立
法律适用
赔偿制度
法院
诉讼
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
律师世界
月刊
1004-0064
42-1154/D
16开
武汉市武昌区洪山侧路22号
1988
chi
出版文献量(篇)
2494
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5
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5182
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