大侧偏角下侧偏松弛长度特性的研究

• 作者: 侯永平 李成刚 胡于进 郭孔辉
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轮胎 侧偏刚度 侧偏松弛长度
• 年，卷（期）: 2001,（2）
• 页码范围: 78-81
• 页数: 4页
• 分类号: U46
• 字数: 2772字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2001.02.002

摘要

本文在稳态指数统一模型和一阶线性微分方程的基础上，研究了大侧偏角下动态过程中侧偏松弛长度的特性。侧偏松弛长度是由轮胎的侧向弹性决定的。在大侧偏角下，侧偏松弛长度不再是一个常数，而是随着侧向有效滑移率的改变而改变，而且它们之间呈现非线性特性。深入了解侧偏松弛长度的特性对研究轮胎动态特性和建立轮胎动态模型具有重要的作用。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡于进		140	1965	23.0	38.0
2	李成刚		89	1334	19.0	33.0
3	郭孔辉	吉林工业大学汽车动态模拟国家重点实验室	32	1468	19.0	32.0
4	侯永平		3	45	2.0	3.0