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摘要:
本文叙述了以计算流体力学软件PHOENICS为工具,以同济大学TJ-2号汽车模型风洞为原型在计算机中建立虚拟风洞以及边界层控制装置,进行流体力学仿真计算,分析了采用控制装置后边界层的变化.为汽车风洞及相关设备的开发提出了一种省时、经济、直观的方法.
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文献信息
篇名 基于计算流体力学软件的汽车风洞流场及其边界层控制的研究
来源期刊 上海汽车 学科 交通运输
关键词 风洞 汽车 流体力学
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 23-25
页数 3页 分类号 U4
字数 3332字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2001.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈礼璠 21 259 9.0 16.0
2 周晶 6 60 4.0 6.0
3 王志鲲 4 18 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2000(1)
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2001(0)
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2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
风洞
汽车
流体力学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
总被引数(次)
15602
论文1v1指导