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摘要:
使用雷诺平均NS方程、采用Johnson-King紊流模型、嵌套网格和有限体积法研究大迎角下的多缝道的多段翼型绕流.利用嵌合体技术对组合体每一部分生成高质量并适于高效求解的贴体网格;将J-K模型发展应用于计算缝道流动以及具有边界层、尾迹流交汇的复杂流动. 以具有17%相对厚度的GAW-1翼型带30%襟翼翼型及一个三段翼型为例进行了计算,计算结果与实验结果吻合很好,证实该方法可以较好地预示多段翼型上的粘性绕流、多缝道流动与最大升力.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 多缝道复杂外形粘性绕流计算
来源期刊 应用力学学报 学科 航空航天
关键词 多段翼型 嵌套网格 有限体积法 Johnson-King紊流模 型
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 111-115
页数 5页 分类号 V211.3
字数 1745字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4939.2001.03.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乔志德 58 643 14.0 21.0
2 李孝伟 6 24 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2012(1)
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研究主题发展历程
节点文献
多段翼型
嵌套网格
有限体积法
Johnson-King紊流模 型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用力学学报
双月刊
1000-4939
61-1112/O3
大16开
西安市咸宁西路28号
1984
chi
出版文献量(篇)
3846
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24486
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