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摘要:
本文通过对柴油机供油系统的匹配试验,分析了车用直喷式柴油机产生低速不稳定现象的原因,着重阐明异常喷射的机理;最后,提出了改善不稳定喷射的措施.
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内容分析
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文献信息
篇名 车用直喷式柴油机低速稳定性研究
来源期刊 柴油机 学科 工学
关键词 直喷式柴油机 供油系统 低速稳定性
年,卷(期) 2001,(6) 所属期刊栏目 性能研究
研究方向 页码范围 7-13
页数 7页 分类号 TK421.4
字数 5413字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4357.2001.06.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郝晓伟 中国一拖集团有限公司技术中心 2 3 1.0 1.0
2 程峰 中国一拖集团有限公司技术中心 6 31 3.0 5.0
3 李希斌 3 7 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
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同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2001(0)
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  • 引证文献(0)
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2004(2)
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2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
直喷式柴油机
供油系统
低速稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
2203
总下载数(次)
9
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